Nombre de nuits : 3
Distance parcourue : 568 km
Formalités : passeport et documents du véhicule. Lire le carnet de voyage pour les détails du passage en douane.
Assurance véhicule : on n’a même pas cherché.
Communication : connexion internet par wifi dans les campings-hôtels.
Diesel : un plein à Tegucigalpa. Stations fréquentes et toujours avec diesel.
Gaz : nous n’avons pas dû remplir de bouteille, mais Tropigas et Z gas sont présents comme au Guatemala.
Électricité : panneaux solaires et rouler suffit.
Eau et vidange : eau non potable, on utilise le girafon pour l’eau de consommation. Pour les réservoirs du CC, remplissage dans les campings-hôtels. Depuis le Mexique, on ajoute du chlore dans les réservoirs, des bouteilles (type Chloradex) avec posologie détaillée sont en vente en grande surface (merci Manu). Vider dans les égouts ou autre part en cas d’urgence. Pour les WC, pratique de vider la cassette dans des toilettes des sites visités.
Bivouacs : devant un poste de police et dans les parkings sécurisés d’hôtels. Nous avons les coordonnées GPS de tous nos bivouacs pour ceux que cela tente, disponible sur simple demande.
Cartographie : GPS OsmAnd sur smartphone, demander la carte du pays à la frontière.
Les maladies du CC : rien de plus que précédemment.
Note au sujet du porteur : rien à déclarer.
Équipement : rien de spécial si ce n’est des protections anti-moustique, les ventilateurs (il est grand temps que je les sorte) et/ou l’airco (on n’en a pas)
On a aimé : La route CA5.
On n’a pas aimé : la route entre Copan et San Pedro Sula (la CA4).
Notre coup de cœur : lago Yojoa.