Nombre de nuits : 6
Distance parcourue : 328 km
Formalités : Passeport ou carte d’identité, certificat d’immatriculation du véhicule (pas de copie).
Assurance véhicule : La même qu’en Belgique, carte verte européenne !
Argent : Des EUR, retrait sans frais au Mister Crash.
Communication : Wifi ouvert facile à trouver, formule data avec les opérateurs nationaux (roaming), bonne couverture 4G.
Diesel : Diesel facile à trouver, dans toutes les stations, à peine moins onéreux qu’en Estonie.
Gaz : Pas rempli, pas vu.
Électricité : Prise européenne, 230 V.
Eau : réputée non potable, souvent salée ou ferreuse, bidons de 5 litres en grande surface, eau potable en ville.
Vidange des eaux grises : dans les campings, ou aires de vidange, ou le long des routes, taques d’égout.
Cassette des WC : dans les campings ou dans les toilettes sèches (pas de papier et pas de produit chimique grâce au SOG).
Bivouacs : Camping, parking.
Cartographie : GPS OsmAnd sur smartphone.
Routes : Pas fameuses, routes principale bonnes mais réseau secondaire moyen, quelques routes en gravier.
Les maladies du CC : nihil.
Note au sujet du porteur : plusieurs concessionnaires Ford dans les grandes villes (pas visité), et fourgons Ford Transit tous modèles y compris les plus récents.
Équipement : Canne anti-vol dans le volant (si les locaux en mettent, il vaut mieux suivre l’exemple).
On a aimé : la tranquillité, la facilité de voyager en camping-car.
On n’a pas aimé : Nous ne sommes plus des « overlanders ».
Nos coups de cœur : Siguldas, Rundale.